Pomoc w podjeciu decyzji Fabia 1.9 SDI

[krzychuzzz]

Zrobiłbym remont bez dwóch zdań, tylko musiałbym mieć pewność że to pierścienie.

pisałem już gdzieś na forum - w BFQ z przebiegiem 180kkm ze zużyciem w okolicach 2,5-3L/10tys zrobiłem uszczelniacze, pierścienie i UPG. po tym branie oleju kompletnie ustało. teraz zbieram na podobną operację w bieżącym BSE, bo zużycie mam podobne niezależnie od wlanego oleju - czy to 5w40HC (LM TT4100, ELF), czy 0w40 GTL (Shell) czy 5w50 (Neste).
Oczywiście warto lać lepszy olej, bo różnica w dźwiękach silnika pomiędzy Elf 5w40 a Neste 5w50 to przepaść na korzyść tego drugiego - mam obecnie wlanego właśnie elfa i powyżej 3,5k rpm aż uszy bolą od dźwięków przypominających bulgoczący traktor

co do motula x-cess 5w40 - a też sprawdzę przy kolejnej wymianie, choć nadziei na poprawę nie mam

[misza_zabrze]

Pomoc w podjeciu decyzji Fabia 1.9 SDI

Witam serdecznie. Prosze o pomoc w podjeciu decyzji. Trafila mi sie okazja zakupu Fabii 1.9 SDI

Przebieg: 265000
Rok pr: 2002
Auto na chodzie odpala z kopa, zero dymu z wydechu pracuje rowno nie szarpie itp.

Na chwile obecna do naprawy:
Rozrzad (wymiana)
Sprzeglo (jeszcze troche pociagnie chociaz bierze juz bardzo wysoko)
Przednie reflektory (dadza jeszcze rade poprostu zbielaly )
Termostat (obudowa bo cieknie)
To tak na teraz z malo szczegolowych ogledzin.

Autko ma sluzyc do dojazdow do pracy i okazyjne szybkie zakupy, treningi itp.

Problem jaki mam to taki ze od nowosci posiadamy Seicento 900+lpg Autko tanie w utrzymaniu, zarowno czesci, jak i cala reszta. Poza tym przywiazanie i fakt ze jest jak dziecko

Posiadamy rowniez Octavie II i wiem jak dorgie moga byc czesci.

Slyszalem ze 1.9 SDI sa nie do zdarcia i kreca bardzo duze przebiegi Moze ktos sie wypowiedziec.

Zdaje sobie sprawe ze glupio to brzmi zastanawiac sie miedzy Seicento a Fabia ...ale musze przekonac narzeczona , wiec

HELP !!

[piotrek_os]

Slyszalem ze 1.9 SDI sa nie do zdarcia i kreca bardzo duze przebiegi Moze ktos sie wypowiedziec.

miałem styczność z takowym silnikiem z przebiegiem 360 tys....i złego słowa nie powiem. Ciut głośniejszy tylko od 1,9tdi.

[misza_zabrze]

piotrek_os, nie jestem fanem diesli i wole benzyniaki, ale goly 1.9 (starej) konstrukcji przezyja jeszcze niejeden nowy (2.0 TDI z felerna pompa oleju )

Tato mial golfa 1,6D i nie do zajechania silnik, cos mam nawet wrazenie ze chyba nawet podobna konstrukcja.

Wielkie dzieki za pomoc no i pierwszy + idzie na TAK

[peb]

Miałem u siebie w firmie 4 SDI, 3 wytrzymały ponad 350 tys i zapewne gdzieś jeżdżą. w jednej poszła pompa przy 290 tys. Samochód bardzo oszczędny w 4 osoby + bagaż i rowery Łódź-Zakopane (2 tygodnie jazdy po górach wiadomo że nie jakieś długie odcinki)-Łódź na 1 baku. Seicento jest troche bardziej zrywne. SDI tak powyżej 100 robi się wołkowate. jedyna wada samochodu to skrzynie lecą 200-250 tys. Masz tam 1-masę i drgania się przenoszą. Robiłem w każdej. Robiłem regenerację w Pabianicach w łódzkim koszt 700-800zł i bez problemu do końca. Moje doświadczenia bardzo pozytywne.

[misza_zabrze]

Dzieki za info. Niestey zrezygnowalem z auta co mnie pewnie bedzie trapilo przez kolejne kilka dni. Powodow bylo kilka. Do w/w doszlo
Chlodnica
Rury klimy bo ciekly
Czujnik temp do wskazowki
Lakier schodzil platami z dachu i maski Nie farba tylko lakier.
Tylny tlumik
Ponadto gdy lekko sie zagrzal obroty same sie podnosily I spadaly co jakis czas.

[elpolacco]

Miałem 3 lata SDI i byłem z niego bardzo zadowolony. Jaka auto do pracy i na dojazd do szkoły (100km w jedną stronę) była idealna. Przy mrozie ponad -30st.C nie było problemów z palenie. Podchodziłem, podgrzałem dwa razy i cyk - pali Z paliwem miałem problem tylko podczas pierwszej zimy gdy nie wymieniłem filtra i pewnego wieczoru zamarzł. Od tamtej pory wymiana przed każdą zimą i ewentualnie jakiś dodatek do paliwa i żadnego problemu z mrozami. W tym samym czasie rodzice meli tak samo SDI tylko jeszcze dłużej i po ok. 2 latach powrócili do Fabii SDI tylko, że o 5lat młodszej i z klimą co było tym razem warunkiem. Swojego SDI-ka bym nie sprzedał gdyby nie to, że była wersja Classic i totalny golas. Ze znalezieniem kupca długo nie musiałem czekać pomimo braku wyposażenia Sprzedałem ją bez wystawiania zdjęć w ogłoszeniu i za naprawdę dobrą cenę.

Po Fabii rozglądałem się za Golfem V 2.0SDI, ale to nie ta sama konstrukcja bo już na pompowtryskach i bardziej skomplikowana niż mój były traktorek.